Rondreis Brazilië en Argentinië
Drie weken van Rio en Ilha Grande via beide kanten van de Iguazu-watervallen naar Buenos Aires en de gletsjers van Patagonië.
Brazilië en Argentinië in het kort
Brazilië en Argentinië combineer je het makkelijkst via de Iguazu-watervallen, die precies op de grens liggen. Je ziet de vallen van twee kanten, steekt over land de grens over en vliegt vanaf Puerto Iguazú in twee uur naar Buenos Aires. Zo wordt de grens geen reisdag, maar een onderdeel van de route.
Deze route van drie weken begint in Rio de Janeiro, waar KLM dagelijks rechtstreeks op vliegt, en eindigt in Buenos Aires, waar KLM dagelijks rechtstreeks vandaan vliegt. Met zo’n open-jaw-ticket hoef je niet terug naar je startpunt. Onderweg doe je Rio, Ilha Grande, Iguazu, Buenos Aires en Patagonië rond El Calafate en El Chaltén.
Het zijn negentien nachten en vier binnenlandse vluchten. Dat klinkt veel, maar de afstanden zijn enorm: van Rio naar El Calafate is het verder dan van Amsterdam naar Caïro. Reis je in de Europese zomer, dan is Mendoza een beter alternatief voor Patagonië; dat lees je verderop.
Dag voor dag door Brazilië en Argentinië
Per etappe lees je wat je doet, hoe je naar de volgende plek reist en hoe lang dat duurt.
Dag 1 tot 4 in Rio de Janeiro
De KLM-vlucht landt aan het begin van de avond in Rio de Janeiro. Slaap in Ipanema of Copacabana en doe die eerste avond niets meer dan een wandeling over de boulevard.
Begin dag 2 vroeg bij de Escadaria Selarón, dan is de trap nog rustig, en rijd daarna door naar Parque Lage. Op dag 3 neem je een van de eerste treintjes naar de Cristo Redentor (R$134, ongeveer 23 euro). Wij waren er in augustus 2026 rond half negen en het was al druk, maar nog goed te doen. Dag 4 is voor het strand en de Suikerbroodberg. Ga halverwege de middag in plaats van bij zonsondergang: wij stonden anderhalf tot twee uur in de rij omhoog en nog eens anderhalf uur omlaag.
Naar Ilha Grande neem je een gedeelde shuttle die je bij je hotel ophaalt: ongeveer drie uur rijden en een half uur varen, vanaf ongeveer 260 real (45 euro). Houd rekening met wachttijd, want onze shuttle kwam een uur te laat.
Dag 5 tot 7 op Ilha Grande
Op Ilha Grande rijden geen auto’s. Je gaat met een watertaxi of te voet naar de stranden. Doe op dag 6 Lopes Mendes en op dag 7 een boottour langs Lagoa Azul om te snorkelen. Neem contant geld mee, want pinautomaten op het eiland zijn onbetrouwbaar.
Die derde dag is ook je buffer. Bij harde wind varen de boten niet: onze tour werd in 2026 na een uur wachten afgelast. Liever een koloniaal stadje dan een eiland? Dan kun je Ilha Grande vervangen door Paraty, dat ongeveer vier uur van Rio ligt.
Dag 8 terug naar Rio
Neem ’s ochtends de boot en de shuttle terug, dan ben je halverwege de middag in Rio. Slaap een nacht in de stad en vlieg de volgende ochtend verder. Direct doorvliegen op dezelfde dag kan, maar met een shuttle die uitloopt is dat krap.
Dag 9 in Foz do Iguaçu: de Braziliaanse kant
Gol en LATAM vliegen rechtstreeks van Rio naar Foz do Iguaçu in ongeveer twee uur en een kwartier. Land je voor de middag, dan doe je ’s middags de Braziliaanse kant van de Iguazu-watervallen. Het pad van ongeveer anderhalve kilometer geeft je het grote panorama en eindigt op een loopbrug in de nevel. De entree is R$134 (ongeveer 23 euro). Slaap in Foz do Iguaçu.
Dag 10 en 11 in Puerto Iguazú: de Argentijnse kant
Steek ’s ochtends met een taxi de grens over naar Puerto Iguazú, zet je bagage in je hotel en ga door naar de Argentijnse kant. Hier loop je over paden tussen en boven de vallen, en een treintje brengt je naar de loopbrug boven de Garganta del Diablo. Reken op een hele dag.
De entree is 60.000 pesos (ongeveer 35 euro), en als je de volgende dag terugkomt krijg je vijftig procent korting. Gebruik dag 11 voor de paden die je nog niet hebt gedaan of een boottocht tot vlak onder de vallen. Van Puerto Iguazú vlieg je met Aerolíneas Argentinas, Flybondi of JetSMART in ongeveer twee uur naar Buenos Aires.
Dag 12 tot 14 in Buenos Aires
Binnenlandse vluchten landen op Aeroparque, vlak bij het centrum. Drie dagen is genoeg voor de hoofdlijnen van Buenos Aires: de begraafplaats van Recoleta, de gekleurde huizen van La Boca, de markt van San Telmo op zondag en de parken en restaurants van Palermo. Eet ’s avonds in een parrilla en ga een avond naar een milonga of tangoshow.
Plan de zondag in de stad als het kan, dan heb je de markt in San Telmo. Naar El Calafate vlieg je vanaf Aeroparque in ongeveer drie uur en twintig minuten.
Dag 15 tot 18 in El Calafate en El Chaltén
In Patagonië slaap je twee nachten in El Calafate en twee in El Chaltén. Op dag 16 ga je naar de Perito Moreno-gletsjer, ongeveer tachtig kilometer buiten het dorp. Via de loopbruggen sta je recht tegenover het ijsfront, en met wat geluk zie je stukken ijs afbreken. De entree van het nationale park is 50.000 pesos (ongeveer 29 euro).
Op dag 17 neem je de bus naar El Chaltén, zo’n drie uur rijden. Dit is het wandeldorp van Argentinië. Loop op dag 18 naar de Laguna de los Tres onder de Fitz Roy, een lange dag van ongeveer twintig kilometer, of kies een kortere route zoals de Laguna Capri.
Dag 19 en 20: terug naar Buenos Aires en naar huis
Neem ’s ochtends de bus terug naar het vliegveld van El Calafate en vlieg naar Buenos Aires voor een laatste nacht. Op dag 20 vertrekt de KLM-vlucht ’s avonds vanaf Ezeiza, dat ongeveer een uur buiten de stad ligt. Je landt op dag 21 in Amsterdam. Plan de terugvlucht nooit op de dag dat je uit Patagonië komt: binnenlandse vluchten lopen geregeld vertraging op.
Kies je Patagonië of Mendoza?
Het laatste deel van de route hangt vooral af van wanneer je reist.
Patagonië doe je van oktober tot april. In de Europese zomer is het daar winter: El Chaltén is dan grotendeels in winterslaap en veel wandelpaden liggen onder de sneeuw. De Perito Moreno-gletsjer is het hele jaar te bezoeken, maar het wandelen maakt de reis de moeite.
Mendoza is in juli en augustus de logische keuze. Je vliegt vanaf Buenos Aires in ongeveer twee uur, fietst langs wijnhuizen in Maipú of Luján de Cuyo en maakt een dagtocht de Andes in richting de Aconcagua. Drie of vier nachten is genoeg, en de rest van de route blijft gelijk.
Hoe steek je de grens over bij Iguazu?
Foz do Iguaçu en Puerto Iguazú liggen tegenover elkaar, verbonden door de Tancredo Neves-brug over de rivier de Iguazu.
Met een taxi is het het makkelijkst, zeker met bagage. Spreek vooraf af dat de chauffeur bij beide grensposten wacht, want je moet uitstempelen in Brazilië en instempelen in Argentinië. Reken op een half uur tot een uur, afhankelijk van de rij. De lijnbus van Rio Uruguay is goedkoper, maar de bus wacht niet altijd tot iedereen door de controle is; blijf dan bij de grenspost staan en neem de volgende.
Een visum heb je voor beide landen niet nodig als Nederlander of Belg; wat je wel moet regelen, lees je in visum voor Brazilië. Neem wat Argentijnse pesos mee voor de eerste taxi en kleine uitgaven. Een eSIM die zowel Brazilië als Argentinië dekt, scheelt een nieuwe bundel. De tijd is aan beide kanten hetzelfde.
Wat kost een rondreis Brazilië en Argentinië?
De bedragen hieronder zijn per persoon, zonder de internationale vlucht, en gelden voor 2026.
In middenklassehotels en met uit eten, shuttles en een paar tours kom je voor drie weken uit op ongeveer 2.200 tot 3.300 euro. Eenvoudig reizen met hostels en bussen kan voor ongeveer 1.500 tot 1.900 euro. Brazilië en Patagonië zijn de duurdere delen, Buenos Aires valt mee.
De vaste posten zijn de vier binnenlandse vluchten, samen meestal 300 tot 650 euro, de shuttles naar Ilha Grande (samen ongeveer 90 euro) en de entreegelden: Cristo, Suikerbroodberg, beide kanten van Iguazu en Los Glaciares samen ongeveer 150 euro. Een open-jaw-ticket Amsterdam–Rio en Buenos Aires–Amsterdam kost in 2026 meestal 800 tot 1.300 euro. Ter vergelijking: een georganiseerde groepsreis van 21 dagen door beide landen begint rond de 4.200 euro inclusief vlucht.
Wanneer maak je een rondreis door Brazilië en Argentinië?
De beste periode is een compromis tussen Rio en Patagonië.
Oktober, november, maart en april zijn de beste maanden. Rio is dan warm maar niet heet, de watervallen hebben genoeg water en Patagonië is open, met minder drukte dan in de piek. In december tot februari is het in Patagonië hoogseizoen, maar in Rio heet, vochtig en duur, zeker rond oud en nieuw en carnaval.
In juli en augustus is Rio met twintig tot vijfentwintig graden prima voor de stad, al kan het zeewater frisjes zijn. Ilha Grande is dan rustig, maar de kans op wind en afgelaste boottochten is groter. Kies in die maanden voor Mendoza in plaats van Patagonië.
Veelgestelde vragen over Rondreis Brazilië en Argentinië
Hoeveel dagen heb je nodig voor Brazilië en Argentinië?
Drie weken is het minimum voor Rio, Ilha Grande, Iguazu, Buenos Aires en Patagonië. Met twee weken kies je beter voor Brazilië plus Iguazu en Buenos Aires, zonder Patagonië.
Heb je een visum nodig voor Argentinië?
Niet met een Nederlands of Belgisch paspoort. Je mag maximaal negentig dagen blijven, los van je dagen in Brazilië.
Hoe kom je van Iguazu naar Buenos Aires?
Met een binnenlandse vlucht vanaf Puerto Iguazú, in ongeveer twee uur. Aerolíneas Argentinas, Flybondi en JetSMART vliegen meerdere keren per dag.
Kun je de Iguazu-watervallen aan beide kanten bekijken?
Ja, en dat is aan te raden. Reken op een halve dag voor de Braziliaanse kant en een hele dag voor de Argentijnse kant, met een grensovergang van een half uur tot een uur.
Kun je beter in Rio of in Buenos Aires beginnen?
Beide kan. KLM vliegt rechtstreeks op allebei. Begin je in Rio, dan heb je aan het eind de rustigere dagen in Patagonië en Buenos Aires.
Kun je in juli naar Patagonië?
Naar de Perito Moreno-gletsjer wel, maar veel wandelroutes rond El Chaltén zijn dan niet te doen door sneeuw en kou. Kies in juli en augustus liever voor Mendoza.
Wat kost een rondreis Brazilië en Argentinië van drie weken?
Ongeveer 2.200 tot 3.300 euro per persoon in middenklassehotels, zonder de internationale vlucht. Daarvoor reken je in 2026 meestal 800 tot 1.300 euro voor een open-jaw-ticket.