Rondreis Zuid-Korea: route van twee weken van Seoul via Gyeongju en Busan naar Jeju
Twee weken met de trein en één binnenlandse vlucht: Seoul en de DMZ, een nacht in Andong of Jeonju, de koningsstad Gyeongju, Busan aan zee en drie nachten op Jeju.
Rondreis Zuid-Korea in het kort
Deze rondreis door Zuid-Korea duurt twee weken, met veertien nachten op zes plekken. Je begint en eindigt in Seoul, reist met de trein van noord naar zuid en vliegt van Busan naar Jeju en van Jeju terug naar Seoul. Zo hoef je nergens een stuk dubbel te reizen.
De afstanden zijn klein: de langste treinrit duurt ongeveer twee uur. Op het vasteland heb je geen auto nodig, want de KTX en de bussen brengen je overal. Alleen op Jeju is een huurauto handig.
Onder het schema lees je hoe je reist, wat de route kost en wanneer je het best gaat. De reistijden zijn indicaties voor de snelste gewone verbinding, zonder wachttijd. Bedragen in won reken je om tegen ongeveer 1.560 won voor een euro (eind september 2026).
Dag voor dag door Zuid-Korea
Twee weken langs paleizen, tempels, kust en een vulkaaneiland, met vijf keer een ander hotel.
Dag 1 tot 4 in Seoul (reken op ongeveer 45 minuten van Incheon naar de stad)
Je landt op Incheon en neemt de AREX-expres naar Seoul Station, in ongeveer 43 minuten. Gebruik de eerste middag om bij te komen. Bezoek op dag 2 het paleis Gyeongbokgung en Bukchon, maar niet op dinsdag, want dan is het paleis dicht. Op dag 4 zie je de N Seoul Tower, Myeongdong en de Han-rivier. Meer lees je bij Seoul.
Op dag 3 maak je een dagtour naar de DMZ, de grenszone met Noord-Korea, op ongeveer een uur rijden van de stad. Volgens het Nederlandse reisadvies ga je hier alleen heen met een officiële DMZ-touroperator. Boek de tour een paar dagen vooraf en neem je paspoort mee.
Dag 5 naar Andong (reken op ongeveer 2 uur met de trein)
De KTX-Eum rijdt vanaf station Cheongnyangni in Seoul in ongeveer twee uur naar Andong. Vanaf daar ga je met de bus naar het dorp Hahoe, met traditionele huizen in een bocht van de rivier, op de UNESCO-werelderfgoedlijst. Slaap in een hanok, een traditioneel Koreaans gastenhuis, in of bij het dorp. Er wonen nog steeds mensen, dus wees stil en blijf op de paden.
Of: dag 5 naar Jeonju (reken op ongeveer 1,5 uur met de trein)
Liever eten dan dorpen? Kies dan Jeonju, bekend om de hanok-wijk met honderden traditionele huizen en om de bibimbap. De KTX vanaf station Yongsan doet er ongeveer 1 uur en 26 minuten over. Vanuit Jeonju naar Gyeongju ben je wel langer onderweg, met een overstap; reken op ongeveer 3 uur.
Dag 6 en 7 in Gyeongju (reken op ongeveer 1 uur met de trein vanuit Andong)
Van Andong naar Gyeongju rijdt de KTX-Eum in ongeveer 45 minuten tot een uur, maar niet vaak, dus check de vertrektijden. Gyeongju was de hoofdstad van het koninkrijk Silla. Je ziet er de grote grafheuvels van Daereungwon, het observatorium Cheomseongdae en ’s avonds de verlichte vijver Wolji. Op dag 7 ga je met de bus naar de tempel Bulguksa en de grot Seokguram in de heuvels.
Dag 8 tot 10 in Busan (reken op ongeveer een halfuur met de trein)
De KTX van Gyeongju naar Busan Station doet er 28 tot 33 minuten over. In Busan doe je op de eerste dag het westen, met Gamcheon Culture Village en de Jagalchi-vismarkt. Op dag 9 volg je de kust van Haeundae naar Gwangalli, met ’s avonds de verlichte Gwangan-brug. Dag 10 is voor de tempel Haedong Yonggungsa aan zee. Meer lees je bij Busan.
Dag 11 tot 13 op Jeju (reken op ongeveer 1 uur vliegen)
Vlieg in de ochtend van Busan-Gimhae naar Jeju; een veerboot tussen Busan en Jeju is er niet meer. Haal op de luchthaven je huurauto op, waarvoor je een internationaal rijbewijs nodig hebt. Doe per dag één deel van het eiland: het oosten met Seongsan Ilchulbong, Udo en de lavatunnel Manjanggul, het zuiden rond Seogwipo en het westen met de stranden. Meer lees je bij Jeju Island.
Dag 14 terug naar Seoul (reken op ongeveer 1 uur en een kwartier vliegen)
Vlieg van Jeju naar Seoul-Gimpo, in ongeveer 50 tot 55 minuten vliegtijd. Slaap de laatste nacht in Seoul, bijvoorbeeld in Hongdae, dat aan de treinlijn naar Incheon ligt. Plan de vlucht naar huis pas op dag 15, zodat een vertraagde binnenlandse vlucht geen probleem is. Van Gimpo naar Incheon ben je met de AREX ongeveer een halfuur onderweg.
Variant: tien dagen
Heb je minder tijd, sla dan Andong of Jeonju over en reis op dag 5 in ongeveer twee uur met de KTX rechtstreeks van Seoul naar Gyeongju. Maak van Jeju dan een keuze: twee nachten op het eiland, of Jeju overslaan en vanuit Busan met de KTX in ongeveer 2,5 uur terug naar Seoul. Zo houd je per plek genoeg tijd en zit je niet elke dag in de trein.
Variant: drie weken
Met een week extra doe je zowel Andong als Jeonju, en neem je in de herfst een paar dagen voor het nationaal park Seoraksan aan de oostkust, met wandelroutes en herfstkleuren. Je kunt ook een nacht op Jeju toevoegen om de Hallasan te beklimmen. Wil je Japan erbij nemen, vlieg dan van Busan naar Fukuoka en reis verder door Japan; dan sla je Jeju en de terugvlucht naar Seoul over.
Hoe reis je rond in Zuid-Korea: KTX, Korail Pass of auto?
Op deze route reis je met de trein, en alleen op Jeju met een huurauto.
De KTX is de hogesnelheidstrein van Korail; de KTX-Eum is een nieuwere, iets kleinere variant op lijnen als die naar Andong. Boek je kaartjes via de Engelstalige site of app van Korail, het liefst een paar dagen vooraf voor vrijdag, het weekend en feestdagen. Je zit op een vaste plek, en de treinen vertrekken op tijd. In de steden reis je met metro en bus, met een T-money-kaart die in het hele land werkt.
De KORAIL Pass geeft onbeperkt treinreizen op een aantal dagen naar keuze; in 2026 kost de pass voor twee dagen ongeveer 131.000 won en voor drie dagen ongeveer 186.000 won. Voor deze route is de pass meestal niet rendabel: de treinritten na Seoul zijn kort, en losse kaartjes kosten samen minder dan de pass. Reken het na als je de variant van drie weken met lange ritten kiest.
Op het vasteland is een auto niet nodig: steden zijn druk en parkeren is lastig. Op Jeju is een huurauto wel handig, omdat de plekken verspreid liggen. Neem daarvoor je eigen rijbewijs, een papieren internationaal rijbewijs en je paspoort mee. Zonder auto kun je op Jeju ook met de bus, maar dan ben je trager.
Wat kost een rondreis door Zuid-Korea?
Het vervoer is op deze route betaalbaar; de vlucht naar Korea en de hotels zijn de grootste posten.
Een enkele reis met de KTX van Seoul naar Gyeongju kost ongeveer 54.500 won (ca. 35 euro), en de korte ritten van Andong naar Gyeongju en van Gyeongju naar Busan kosten een stuk minder. De AREX-expres van Incheon naar Seoul Station kost ongeveer 11.000 tot 13.000 won. Een metrorit in Seoul kost 1.550 won, ongeveer 1 euro. Voor de twee binnenlandse vluchten betaal je bij budgetmaatschappijen vaak weinig als je op tijd boekt, maar de prijzen schommelen sterk.
De entrees zijn laag: Gyeongbokgung kost 3.000 won, Seongsan Ilchulbong 5.000 won en Manjanggul 4.000 won. Hotels in Seoul kosten ongeveer evenveel als in een grote Europese stad, in Gyeongju, Andong en Busan betaal je doorgaans minder. Eten is voordelig als je eet in eenvoudige restaurants en op markten. Een huurauto op Jeju en een DMZ-tour zijn de duurste losse onderdelen; vergelijk de prijzen vooraf.
Vanaf 1 januari 2027 heb je voor de inreis volgens de huidige stand een K-ETA nodig, voor 10.000 won. Kom je in 2026 aan, dan vul je de gratis e-Arrival Card in. Alles over de regels lees je in visum Zuid-Korea.
Wanneer maak je een rondreis door Zuid-Korea?
De lente en de herfst zijn de beste seizoenen voor deze route.
Plan je reis in april en mei of in oktober. In april bloeien de kersenbomen, eerst op Jeju en in Busan, daarna in Seoul. In oktober is het droog en helder, met herfstkleuren in de bergen. Begin je in de lente in het zuiden, dan kun je de bloesem een stuk met je meereizen.
Van eind juni tot eind juli valt de moesson, en tussen juli en oktober kunnen tyfoons vooral Busan en Jeju raken; dan kunnen vluchten naar Jeju uitvallen. De winter is koud maar droog en rustig. Vermijd de dagen rond Chuseok en Seollal, want dan zitten treinen en vluchten vol. Een overzicht per maand lees je in beste reistijd Zuid-Korea.
Veelgestelde vragen over Rondreis Zuid-Korea: route van twee weken van Seoul via Gyeongju en Busan naar Jeju
Hoeveel dagen heb je nodig voor een rondreis door Zuid-Korea?
Met twee weken zie je Seoul, Gyeongju, Busan en Jeju zonder te haasten, met een nacht in Andong of Jeonju. Met tien dagen sla je Jeju of de kleinere stad over. Met drie weken past ook Seoraksan of een stuk Japan erbij.
Kun je een rondreis door Zuid-Korea zelf organiseren?
Ja. De KTX is makkelijk te boeken via de Engelstalige site of app van Korail, en met een T-money-kaart reis je in alle steden. Alleen voor de DMZ boek je een georganiseerde tour.
Is een Korail Pass de moeite waard?
Voor deze route meestal niet, omdat de treinritten na Seoul kort zijn. Losse kaartjes zijn dan goedkoper. Reken het na als je veel lange ritten maakt, bijvoorbeeld in een route van drie weken.
Heb je een auto nodig in Zuid-Korea?
Op het vasteland niet, want trein en bus brengen je overal. Op Jeju is een huurauto wel handig. Daarvoor heb je een papieren internationaal rijbewijs nodig, naast je eigen rijbewijs en paspoort.
Kun je Zuid-Korea combineren met Japan?
Ja. Vanuit Busan vlieg je kort naar Fukuoka in het zuiden van Japan. Plan dan minstens drie weken, en sla eventueel Jeju over.
Kies je Andong of Jeonju?
Andong past het best in deze route, want vanuit Andong rijdt een directe trein naar Gyeongju. Kies Jeonju als eten en een grote hanok-wijk je meer trekken; dan reis je wel langer naar Gyeongju.