Rondreis Kroatië: in ruim twee weken van Istrië via Plitvice en de eilanden naar Dubrovnik
Zestien dagen met een huurauto langs de hele kust: van Istrië via de Plitvicemeren, Zadar en Krka naar Split, met de autoveer over Hvar naar de Makarska Riviera, Korčula en Dubrovnik.
Rondreis Kroatië in het kort
Deze rondreis door Kroatië duurt zestien dagen en loopt van noord naar zuid, van Istrië naar Dubrovnik. Je vliegt op Pula en terug vanaf Dubrovnik, met een huurauto die je onderweg niet terugbrengt. Onderweg zie je de Plitvicemeren, Zadar, de watervallen van Krka, Split, twee eilanden en het schiereiland Pelješac. Je slaapt op zeven plekken, meestal twee of drie nachten.
De rijtijden zijn kort: de langste rit, van Istrië naar Plitvice, duurt ongeveer 3,5 uur. Het grootste deel rijd je over de snelweg A1 en de kustweg, met twee autoveren. Door de Pelješac-brug hoef je niet door Bosnië-Herzegovina om in Dubrovnik te komen.
Onder het schema lees je hoe tol, veerboten en eilandhoppen werken, wat de route in 2026 kost en wanneer je het beste gaat. De rijtijden zijn richtwaarden zonder stops; controleer ze in je navigatie.
Dag voor dag door Kroatië
Zestien dagen langs zeven plekken. Haal de huurauto op bij aankomst in Pula.
Dag 1 tot 3 in Istrië
Slaap drie nachten in Rovinj of in het binnenland. Bekijk op dag 1 de Arena en de oude stad van Pula, en loop op dag 2 door Rovinj en het park Zlatni Rt. Rijd op dag 3 naar de heuveldorpen Motovun en Grožnjan of naar Poreč. Meer keuze lees je bij Istrië.
Dag 4 van Istrië naar Plitvice (ongeveer 3,5 uur)
Rijd via Rijeka en de snelweg naar de Plitvicemeren en slaap vlak bij het park. Onderweg is de badplaats Opatija een goede plek voor koffie aan zee. Kom je op tijd aan, loop dan in de late middag al een korte route bij de Benedenmeren. Boek je ticket vooraf, met een aankomsttijd.
Dag 5 de Plitvicemeren en door naar Zadar (1,5 tot 2 uur)
Sta bij openstelling bij de ingang en loop route C of H, in vier tot vijf uur. Rijd daarna naar Zadar, op tijd voor de zonsondergang bij het Zeeorgel. Alles over tickets en routes lees je bij de Plitvicemeren.
Dag 6 in Zadar
Verken de oude stad op het schiereiland, met het forum en de Sint-Donatuskerk, en zwem ’s middags bij Nin of op het stadsstrand Kolovare. Of maak een boottocht naar de Kornati. Dit is ook een goede rustdag na twee dagen rijden.
Dag 7 via Krka en Šibenik naar Split (ongeveer 2,5 uur rijden)
Rijd in een uur naar Nationaal Park Krka en bezoek Skradinski buk; zwemmen is daar sinds 2021 verboden. Stop in de oude stad van Šibenik en rijd door naar Split, waar je twee nachten slaapt. Ga vroeg naar Krka, voor de drukte.
Dag 8 Split en Trogir
Loop in de ochtend door het paleis van Diocletianus in Split, voor de groepen. Rijd ’s middags een halfuur naar Trogir, voor het UNESCO-stadje en een duik op Čiovo.
Dag 9 en 10 op Hvar (autoveer ongeveer 2 uur)
Neem de autoveer van Split naar Stari Grad en slaap twee nachten op Hvar. Bezoek Hvar-stad en de vesting, en neem op dag 10 een taxiboot naar de Pakleni-eilanden. Liever Brač? Neem dan de veer naar Supetar en ga naar het strand Zlatni Rat bij Bol.
Dag 11 over Hvar naar de Makarska Riviera
Rijd over het eiland naar Sućuraj, ruim anderhalf uur, en neem de korte veerboot naar Drvenik. Slaap aan de Makarska Riviera. Rijd in de vroege avond of de volgende ochtend de bergweg op naar de Skywalk van Biokovo, met een tijdslot.
Dag 12 en 13 Pelješac en Korčula (ongeveer 2,5 uur plus veerboot)
Rijd langs de kust en over de Pelješac-brug naar Orebić en neem de korte autoveer naar Korčula. Slaap twee nachten op het eiland of in Orebić. Loop door het ommuurde stadje Korčula, met smalle straatjes in een visgraatpatroon, fiets of zwem langs de kust, en proef wijn op Pelješac, bekend om de rode plavac mali.
Dag 14 via Ston naar Dubrovnik (ongeveer 2,5 uur)
Vaar terug naar Orebić en rijd naar Ston, voor de vestingmuren over de heuvels en een lunch met oesters of mosselen. Rijd ’s middags door naar Dubrovnik. Lever de auto in als je er aankomt; in de stad heb je hem niet nodig.
Dag 15 en 16 in Dubrovnik
Loop de stadsmuren direct bij opening en bezoek Lokrum of de kabelbaan naar de Srđ. Vlieg op dag 16 naar huis. Meer tips lees je bij Dubrovnik.
Variant: tien of veertien dagen
In tien dagen vlieg je op Zadar: Plitvice, Zadar, Krka, Split met een eiland en Dubrovnik. In veertien dagen laat je Korčula of de Makarska Riviera weg. Ga je met je eigen auto, rijd de route dan in omgekeerde richting tot Split en neem vanaf Istrië of het eiland Krk de kortste rit naar huis.
Hoe werkt rondreizen door Kroatië met de auto?
Met de auto ben je het vrijst, en tol en veerboten zijn goed te regelen als je weet hoe ze werken.
Tol op de A1
Op de Kroatische snelwegen betaal je tol per traject, nu nog bij tolhokjes met contant geld of kaart. Van Zagreb naar Split kost een personenauto in 2026 ongeveer € 25 tot € 27, naar Zadar ongeveer € 17,60. Met een ENC-kastje krijg je korting. Vanaf 2027 staat een systeem zonder slagbomen gepland, met camera’s en zonder contante betaling.
De Pelješac-brug
Sinds juli 2022 rijd je over de gratis Pelješac-brug van het vasteland naar het schiereiland en verder naar Dubrovnik, zonder grenscontrole. Wie de oude kustweg via Neum neemt, passeert twee keer de buitengrens van de EU, met in de zomer tot een uur wachten.
Autoveren en eilandhoppen
Autoveren van Jadrolinija varen naar de grotere havens, catamarans voor voetpassagiers naar de stadjes. De autoveer Split-Stari Grad kost in het hoogseizoen 2026 vanaf ongeveer € 8,40 per persoon en € 47,60 per auto. Reserveer in juli en augustus, want wachtrijen kunnen uren duren. Wil je alleen eilandhoppen, laat de auto dan staan en reis met catamarans, bijvoorbeeld Split, Hvar, Korčula en Dubrovnik.
Rijden langs de kust
De kustweg, de Jadranska magistrala, is mooi maar bochtig en traag, en in de zomer druk. Voor lange stukken is de A1 sneller. Bij harde bora, de koude noordoostenwind, kunnen delen van de snelweg en de kustweg tijdelijk dicht zijn voor campers, caravans en motoren. Check dan de verkeersinformatie voordat je vertrekt.
Huurauto en eigen auto
Een huurauto ophalen in Pula en inleveren in Dubrovnik kan, maar kost meestal een toeslag. Vraag ook of de auto mee mag op de veerboot. Rijd je vanuit Nederland, reken dan op 11 tot 13 uur naar Istrië en 15 uur naar Split, plus vignetten in Oostenrijk en Slovenië.
Wat kost een rondreis door Kroatië?
Accommodatie en de huurauto zijn de grootste posten, en entrees en veerboten tellen ook flink op.
Reken in juli en augustus op duidelijk hogere prijzen aan de kust, vooral in Dubrovnik en op Hvar. Een appartement is meestal voordeliger dan een hotel. Daarbij komen tol, brandstof, parkeren en toeristenbelasting, die per nacht wordt geheven en vaak al in de prijs zit. Parkeren in de oude steden, zoals Split, Dubrovnik en Rovinj, is duur; kies onderweg accommodaties met een eigen parkeerplaats.
Entrees en vervoer op deze route in 2026, per volwassene in het hoogseizoen:
- Plitvicemeren: € 40, of € 25 na 16.00 uur in juni tot en met augustus
- Krka: € 40, of € 30 na 15.00 uur
- Stadsmuren van Dubrovnik: € 40
- Arena van Pula: € 10
- Biokovo: € 15
- Autoveer Split-Stari Grad: ongeveer € 8,40 per persoon en € 47,60 per auto
- Tol Zagreb-Split: ongeveer € 25 tot € 27
In april, mei en oktober zijn Plitvice en Krka ongeveer de helft goedkoper. Plan de duurste parken buiten de zomer en je bespaart al gauw tientallen euro’s per persoon.
Wanneer maak je een rondreis door Kroatië?
Mei, juni en september zijn de beste maanden voor deze route.
Dan is het warm genoeg om te zwemmen, varen alle boten en is het rustiger dan in de zomervakantie. In juni en september is het zeewater rond 23 graden. In juli en augustus is het heet, druk en duur, met wachtrijen bij veerboten en kans op natuurbranden; check dan het reisadvies. In oktober zijn de parken mooi en goedkoper, maar varen er minder catamarans. Van november tot april liggen veel eilanden stil.
Boek voor juni tot en met september je accommodatie op Hvar, Korčula en in Dubrovnik ruim vooraf, en reserveer de autoveren. Plan een dag speling in het schema, voor slecht weer of een veerboot die door wind niet vaart.
Veelgestelde vragen over Rondreis Kroatië: in ruim twee weken van Istrië via Plitvice en de eilanden naar Dubrovnik
Hoeveel dagen heb je nodig voor een rondreis door Kroatië?
Twee weken is een goede lengte voor de kust van Istrië tot Dubrovnik. In tien dagen doe je Plitvice, Zadar, Split en Dubrovnik. Met drie weken voeg je Krk, Korčula en meer eilanden toe.
Hoeveel tol betaal je in Kroatië?
Je betaalt per traject. Van Zagreb naar Split kost een personenauto in 2026 ongeveer € 25 tot € 27, naar Zadar ongeveer € 17,60. Je betaalt bij tolhokjes contant of met kaart.
Moet je door Bosnië om naar Dubrovnik te rijden?
Nee. Sinds 2022 rijd je over de gratis Pelješac-brug, zonder grenscontrole. Alleen de oude kustweg via Neum gaat door Bosnië-Herzegovina.
Kun je met de auto eilandhoppen in Kroatië?
Ja, met de autoveren van Jadrolinija naar havens als Stari Grad op Hvar en Supetar op Brač. Reserveer in de zomer vooraf. Voor alleen de eilandstadjes zijn catamarans zonder auto handiger.
Hoe lang rijd je van Nederland naar Kroatië?
Van Utrecht naar Istrië ongeveer 11 tot 13 uur, naar Split ruim 15 uur, zonder stops. Plan een overnachting onderweg en regel vignetten voor Oostenrijk en Slovenië.
Kun je een huurauto op een andere plek inleveren?
Ja, binnen Kroatië kan dat bij de meeste verhuurders, bijvoorbeeld ophalen in Pula en inleveren in Dubrovnik. Daar staat meestal een toeslag tegenover, dus vergelijk vooraf.